Adnewyddu Adeilad Treftadaeth Mae Beyond the Green Hills yn adnewyddiad o breswylfa arddull Huizhou yn Huangshan, Talaith Anhui, Tsieina. Mae'r dyluniad yn dilyn dull ymyrraeth ysgafn. Cedwir y waliau gwyn a'r teils tywyll, addasir cyfrannau'r ffenestri, ac ychwanegir manylion bondo a delltwaith. Mae cyfaint gwydr yn y cwrt yn cysylltu'r adeiladau ac yn dod â golau, aer a gwyrddni i mewn. Mae lloriau croglofft aml-lefel yn cyfoethogi'r adeilad atodol. Cefnogodd arolygu manwl a sganio 3D fodel digidol a ddefnyddiwyd i gynllunio newidiadau strwythurol. Cyfanswm arwynebedd yr adeilad yw 1,432 metr sgwâr.

Cynllunio Tirlun Mae Feng Qi Wu Tong yn gynllun tirlun ar gyfer ardal breswyl yn Jiangsu, Tsieina, yn ymestyn dros 3200 metr sgwâr. Mae'r cynllun yn dilyn ffurf un echel a thri chwrt, yn gymesur ar hyd llinell ganolog, gan roi trefn ffurfiol y tu allan a naws artistig dawel y tu mewn. Mae arddulliau pensaernïol Suzhou a Llinach Tang yn cael eu cyfuno â dulliau dylunio modern a thechnegau adeiladu. Mae llwybrau crwm, coridor troellog, cyrtiau bychain a gardd graig yn cefnogi hamdden dyddiol. Mae gardd ddŵr glaw a ffurfir gan glystyrau o blanhigion yn hidlo llygryddion o ddŵr wyneb.

Hofrennydd Di-griw Hofrennydd di-griw yw Skybridge a ddyluniwyd i gludo nwyddau o longau i ynysoedd heb borthladdoedd. Mae ffrâm yr awyren yn dilyn ffurfiau llyfn organebau morol er mwyn lleihau llusgiad a defnydd o ynni. Mae paneli'r ffiwslawdd wedi'u mowldio mewn un darn o ddeunyddiau cyfansawdd, ac mae'r strwythur mewnol yn defnyddio ffibr carbon i sicrhau gostyngiad o 32 y cant mewn pwysau. Mae system grogi aml-fachyn a winshys ar y rhan isaf yn caniatáu llwyth o 260 cilogram ar uchderau hyd at 6,000 metr ac mewn gwyntoedd o 12 metr yr eiliad. Mae gweithredwyr ar long gymorth yn rheoli'r hofrennydd o bell, gan gael eu harwain gan gamerâu a synwyryddion ar y bwrdd.

Llyfryn Llyfryn yw Nissan Skyline a grëwyd ar gyfer sedan chwaraeon premiwm a gyflwynwyd gyntaf yn 1957. Mae'r Skyline wedi cael ei gynnig i gwsmeriaid Japan ers 62 mlynedd, ac mae pob cenhedlaeth wedi mabwysiadu technoleg fwyaf datblygedig ei chyfnod. Mae'r model diweddaraf wedi'i gyfarparu â ProPILOT 2.0, sef system gymorth gyrwyr uwch. Mae'r llyfryn yn cyfleu un neges, sef y mwynhad o yrru. Mae delweddau a chopi penawdau yn cyflwyno perfformiad gyrru'r car ar draffyrdd ac ar ffyrdd troellog. Cedwir y cysyniad a'r cynllun yn syml ac yn uniongyrchol.

Ymgyrch Hysbysebu Integredig Mae Don't Lose Your Bicultural yn ymgyrch hysbysebu integredig a grëwyd ar gyfer gwasanaeth sianel deledu ethnig. Mae'r ymgyrch yn cynnwys wyth poster, ac ysgrifennir pob teitl mewn iaith wahanol: Portiwgaleg, Tsieinëeg, Arabeg, Rwseg, Japaneg, Ffrangeg, Eidaleg a Hindi. Mae'r delweddau'n defnyddio celf picsel ac wedi'u hadeiladu o amgylch patrwm prawf teledu, sy'n cyfeirio at yr eiliad o golli. Cyfunir symbolau'r gwledydd sy'n cymryd rhan i greu delwedd unedig ac amrywiol. Y nod yw annog cymunedau mewnfudwyr i gadw eu hieithoedd a'u treftadaeth.

Terfynell Fordeithiau Porthladd Teithwyr Dongtou yw terfynell fordeithiau a leolir ym Mae Mynydd Tantou yn Dongtou, Tsieina. Mae'r derfynell yn cysylltu ardaloedd trefol a golygfaol. Dan arweiniad cysyniad cydfywyd mynydd a môr, mae adeiladau terasog wedi'u gosod yn ôl a llethrau wedi'u plannu yn ffurfio gofod tri dimensiwn. Mae'r dyluniad yn cysylltu'r mynyddoedd a'r arfordir ar ei hyd ac yn cynnwys llain fasnachol a glan dŵr 800 metr ar draws y safle. Gosodir coridorau trafnidiaeth, masnachol ac ecolegol ar lefelau gwahanol. Mae strwythur cragen goncrit grom, a ysbrydolwyd gan ffurfiau cregyn môr, yn cadw'r tu mewn yn rhydd o golofnau.